ネタを一気に放出!
ステアリングの前後位置と同じくキャブ車のときからドア内側の
アームレストがヒジョーに邪魔に感じていた。
特にフルバケにして座面を下げステアリングを近めにすると、
ステアリングを回すときに肘がアームレストに当たり邪魔で仕方ない。
1800になり一度は無くなったはずのアームレスト、何故復活したのだろう。
需要があったのかな。
で、取っ払うことに決定!
最近よくお世話になる安い店で革タイプの鞄の取っ手を購入。
2箇所で固定しようと思ったら長さが足りなかった・・・
仕方が無いので取っ手の芯を抜き、折り曲げて1箇所で固定するっことに。
そのままでは固定金具の穴径が小さすぎてビスが通らないので、
ハンドドリルで穴径を拡大。
ビスも元々のものではちょっとカッコ悪いのでホームセンターで
少し見栄えの良いものを購入。
こんな感じ
まぁ、良いんじゃないでしょうか
アームレスト部の穴埋めも適当に「安い店」で物色し購入。
両面テープで貼り付けてみた。
この部分はイマイチ納得いかないが、ま、いっか。
とりあえず肘が当たることも無くなり快適快適♪
さて、助手席側も同じようにするべきだろうか。
ステアリングの前後位置と同じくキャブ車のときからドア内側の
アームレストがヒジョーに邪魔に感じていた。
特にフルバケにして座面を下げステアリングを近めにすると、
ステアリングを回すときに肘がアームレストに当たり邪魔で仕方ない。
1800になり一度は無くなったはずのアームレスト、何故復活したのだろう。
需要があったのかな。
で、取っ払うことに決定!
最近よくお世話になる安い店で革タイプの鞄の取っ手を購入。
2箇所で固定しようと思ったら長さが足りなかった・・・
仕方が無いので取っ手の芯を抜き、折り曲げて1箇所で固定するっことに。
そのままでは固定金具の穴径が小さすぎてビスが通らないので、
ハンドドリルで穴径を拡大。
ビスも元々のものではちょっとカッコ悪いのでホームセンターで
少し見栄えの良いものを購入。
こんな感じ
まぁ、良いんじゃないでしょうか
アームレスト部の穴埋めも適当に「安い店」で物色し購入。
両面テープで貼り付けてみた。
この部分はイマイチ納得いかないが、ま、いっか。
とりあえず肘が当たることも無くなり快適快適♪
さて、助手席側も同じようにするべきだろうか。
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--当然--
助手席も変えた方が良いと思いますが
どうでしょう?
助手席も変えた方が良いと思いますが
どうでしょう?
by: ハセポン * 2010/02/01 20:29 * URL [ 編集] | page top↑
--あ、やっぱり?--
やはり変えたほうが良いですよね。
一応部材は助手席用の分も一緒にそろえてあるので今度の休みの日にでもやりますわ。
ハセポンさんのクルマは穴埋めどう処理してあるのでしたっけ?
内張り張替えとかしてたかな?
もっと観察しておけばよかった・・・
やはり変えたほうが良いですよね。
一応部材は助手席用の分も一緒にそろえてあるので今度の休みの日にでもやりますわ。
ハセポンさんのクルマは穴埋めどう処理してあるのでしたっけ?
内張り張替えとかしてたかな?
もっと観察しておけばよかった・・・
--内張--
家の車は張り替えてますね
前オーナーの苦労のたまものですけど…
少し弛んですよ(~_~;)
家の車は張り替えてますね
前オーナーの苦労のたまものですけど…
少し弛んですよ(~_~;)
--内張り--
そっか~、ハセポンさん家のは張替えしてあったのですね。
そのほうがスマートで良いですよね。
でもやはり難しいのかな。
当面は目隠しでいいかな・・・
そっか~、ハセポンさん家のは張替えしてあったのですね。
そのほうがスマートで良いですよね。
でもやはり難しいのかな。
当面は目隠しでいいかな・・・
--むかし--
内張りをステンレス板に置き換えるなんて良いのでは
むかしやりたかったんですよ
たしか、どこかのショップで出してたんですよね
値段高くて手が出せませんでしたけど
それに、デザインがいまひとつだったような気がします・・・
思い切って自作でどうでしょう?
内張りをステンレス板に置き換えるなんて良いのでは
むかしやりたかったんですよ
たしか、どこかのショップで出してたんですよね
値段高くて手が出せませんでしたけど
それに、デザインがいまひとつだったような気がします・・・
思い切って自作でどうでしょう?
--内張り--
ステンレス板は結構値が張りそうですな(汗)
カーボン風カッティングシートなんてどうでしょう。
上手に貼れる自信は全く無いですが・・・
ステンレス板は結構値が張りそうですな(汗)
カーボン風カッティングシートなんてどうでしょう。
上手に貼れる自信は全く無いですが・・・
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